Una combinazione unica Volvo Trucks: sterzo dinamico e sospensioni anteriori indipendenti

Una combinazione unica Volvo Trucks: sterzo dinamico e sospensioni anteriori indipendenti

«La possibilità di ordinare su Volvo FH e FH16 le sospensioni anteriori indipendenti insieme al Volvo Dynamic Steering è una combinazione assolutamente unica che offre al conducente una sensazione ed una guidabilità straordinarie in sterzata» dice Kristin Signert, Segment Manager Lungo Raggio della Casa svedese. La combinazione trova un’applicazione perfetta nel lungo raggio le cui tipiche lunghe giornate di lavoro rendono particolarmente evidente la differenza in termini di stabilità, precisione e controllo. Inoltre la sterzata risulta più leggera e fluida anche a velocità ridotte. «Con le sospensioni anteriori indipendenti la tenuta di strada è ottimale, mentre il comfort offerto dal Volvo Dynamic Steering garantisce un migliore ambiente di lavoro ed un minore rischio di lesioni professionali per il conducente» prosegue Signert.

Con le sospensioni anteriori indipendenti, le ruote anteriori non influiscono le une sulle altre e quindi la marcia in autostrada è più fluida e stabile. Lo sterzo a pignone e cremagliera offre un riscontro più diretto in fase di sterzata ed una sensazione più netta di precisione e controllo. Volvo Dynamic Steering consente invece di ridurre notevolmente i movimenti del volante causati dalle vibrazioni che sono trasmesse dal manto stradale. Il risultato è una sterzata più leggera e fluida per il conducente e nel lungo termine meno sollecitazioni sulla muscolatura e sulle articolazioni.«Consentendo al conducente di rilassarsi maggiormente e di andare incontro a meno problemi fisici, nel lungo periodo la combinazione incrementa la produttività» dice Signert.